Sébastien Loeb Rally EVO — оффлайн-активация Steam

Sébastien Loeb Rally EVO — раллийный симулятор студии Milestone S.r.l., вышедший в 2016 году. Делали его при поддержке и с советами самого Sébastien Loeb, и чемпиону здесь отведён целый режим. В игре есть классические раллийные спецучастки на время, ралли-кросс, где соперники стартуют одновременно, и подъём на Pikes Peak, а гараж собран из машин разных эпох — от прошлых лет до современности.

Спецучастки, ралли-кросс и Pikes Peak

В ралли гонщик борется с трассой и временем: флагман даёт отсчёт, загораются фары, и дальше нужно пронестись по асфальту, грязи или снегу, не потеряв контроль в заносе. Ралли-кросс — это уже гонка бок о бок с соперниками, которые будут мешать пробиться на первое место. Спецучастки и кольцевые трассы построены по реальным дорогам с помощью GPS-данных.

Отдельно воссоздан Pikes Peak Hill Climb — горный подъём, который издатель называет самым известным в мире. Для его трассы кроме GPS-данных использовали фотографии и видеосъёмку.

Гараж из раллийной истории

В гараже машины известных мировых производителей, а классы повторяют официальные категории разных лет. Управляемость каждой машины списана с реальной, как и её поведение на конкретной трассе, в конкретную погоду и в разных соревнованиях. Машины выбирают и настраивают под заезд, и у каждой свои особенности. Переменчивая погода и разнообразные трассы делают гонки заметно сложнее.

Loeb Experience и карьера

Режим Loeb Experience посвящён самому гонщику: его путь разбит на эпохи, от первых стартов до памятного заезда на Pikes Peak за рулём Peugeot. Каждое событие можно пройти заново и посидеть за рулём машин, которые сделали Sébastien Loeb легендой ралли.

Режим карьеры построен вокруг той же фигуры: игрок выступает на грязи, снегу и грунте, стараясь попасть в команду Sébastien Loeb, а чемпион становится его наставником.

Штурман, отдача руля и тест-драйв

Подсказки штурмана сделаны близкими к настоящим, и если следовать им вовремя, до финиша добраться проще. Симуляцию дифференциала разработчики переработали и сделали точнее, а отдачу руля — своей для каждой машины и каждого покрытия. Тем, кто раньше не пробовал ралли и ралли-кросс, пригодится режим Test Drive: в нём можно спокойно потренироваться на асфальте или грунте в каменоломне, где на трассе никого, кроме вас.