Купить аккаунт Assetto Corsa Competizione — оффлайн активация Steam

Assetto Corsa Competizione — гоночный симулятор, выпущенный самим чемпионатом GT World Challenge. Отсюда и рамка: класс FIA GT3, автомобили и трассы реальной серии, соперники — её официальные пилоты. Игру сделала студия Kunos Simulazioni, вышла она в 2019 году. Ferrari, Lamborghini, McLaren и другие гоночные машины серии воссозданы каждая по отдельности, с проработкой деталей.

Что именно считает симулятор

Под капотом — математическая модель, которая считает сцепление шин, аэродинамику, параметры двигателя, подвески и электронных систем, задающих баланс машины. Механические повреждения тоже не косметика: разбитый автомобиль иначе ведёт себя на трассе. Разработчики отталкивались от поведения реальных машин чемпионата и от того, как они ощущаются за рулём.

Кокпит остаётся на пилоте

Мелочи здесь отданы пилоту: двери, стеклоочистители, фары, гоночное оборудование, АБС, противобуксовочная система, зажигание и программирование ЭБУ находятся под рукой у водителя. Отсюда и полный контроль над поведением автомобиля: как он поедет, зависит от того, что вы включили и как настроили.

Дождь, ночь и звук настоящих машин

Движок Unreal Engine 4 отвечает за погодные условия, ночные гонки и материалы, из которых собран автомобиль. Звук записан многоканально с реальных машин серии, а анимация механиков и пилотов снята через захват движения — это видно на пит-стопах и при смене пилотов.

Трассы по лазерному сканированию

Каждая официальная трасса чемпионата воспроизведена по данным Laserscan: геометрия, перепады, бордюры и разметка соответствуют настоящим — вплоть до того, где именно лежит красно-белый бордюр на входе в поворот.

Форматы, карьера и ранги

Гонка идёт в формате спринта, заезда на выносливость или суточного марафона. В одиночной части открыты «Карьера», «Чемпионат» и «Свободная игра», а обучение и многоуровневая система помощи водителю позволяют настроить и поведение машины, и уровень ИИ под свои навыки; отдельно собраны особые события из истории чемпионата. В сетевой части работает система рангов, которая оценивает манеру вождения и поощряет честную игру, подбор соперников примерно равного уровня и рейтинговые таблицы: результат на одном круге сравнивается при одинаковой машине и одинаковой погоде.

Что игроки говорят об Assetto Corsa Competizione

Выборка заметно перекошена в плюс: хвалят игру куда чаще, чем ругают, а недовольных здесь единицы. Спорят они не о том, хороший ли это симулятор, а о цене входа. Те, кто остаётся, садятся за руль, разбирают резину, точки торможения и настройки — и приживаются в жанре. Меньшинство приходит просто погонять, вылетает в первом же повороте Монцы и уходит с ощущением, что перед ним дорогой тренажёр, а не игра. Отдельная тема — открытые серверы, где чужая ошибка ломает весь заезд.

За что хвалят

• Освоение здесь — это давление в шинах, точки торможения и тренировки на одной трассе, и многие описывают игру именно так.
• Физика и модель шин — то, что хвалит часть игроков.
• Симрейсинг начался именно с этой игры — так пишет часть игроков.
• Смена погоды и времени суток меняет и поведение машины — на это обращают внимание в отдельных отзывах.

За что ругают

• Открытые лобби превращаются в свалку на первых поворотах — об этом пишут многие.
• Рейтинг безопасности приходится долго набивать, прежде чем гонки становятся вменяемыми, — так это описывает часть игроков.
• Обучения в игре почти нет, и за настройками часть игроков уходит на сторонние сайты и ролики.

Кому подойдёт

Если у вас есть руль и вам нравится сам процесс — накатывать круги, ловить десятые доли секунды, выяснять, почему машина не держит на выходе из поворота, — это ваша игра, и именно такие авторы задают тон выборке. Если хочется сесть вечером и просто погонять без подготовки, ACC будет ощущаться второй работой: об этом и пишет меньшинство недовольных. Тогда честнее вернуться к ней позже, когда захочется именно кропотливой езды, а пока посмотреть в сторону гонок попроще.